Ένα περονοφόρο ανυψωτικό αντίβαρο είναι ένα ανυψωτικό όχημα εξοπλισμένο με ανυψωτική διχάλα στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος και ένα αντίβαρο στο πίσω μέρος του αμαξώματος.Τα περονοφόρα ανυψωτικά είναι κατάλληλα για φόρτωση και εκφόρτωση, στοίβαξη και μετακίνηση σε κομμάτια σε λιμάνια, σταθμούς και εργοστάσια.Περονοφόρα ανυψωτικά κάτω των 3 τόνων μπορούν επίσης να λειτουργήσουν σε καμπίνες, βαγόνια τρένων και κοντέινερ.Εάν το πιρούνι αντικατασταθεί με μια ποικιλία πιρουνιών, το περονοφόρο ανυψωτικό μπορεί να μεταφέρει μια ποικιλία προϊόντων, όπως ο κάδος μπορεί να μεταφέρει χαλαρά υλικά.Σύμφωνα με το ανυψωτικό βάρος των περονοφόρων ανυψωτικών ανυψωτικών, τα περονοφόρα ανυψωτικά διακρίνονται σε μικρής χωρητικότητας (0,5 τόνους και 1 τόνους), μεσαίας χωρητικότητας (2 τόνους και 3 τόνους) και μεγάλης χωρητικότητας (5 τόνους και άνω).
Τα χαρακτηριστικά του αντισταθμισμένου βαρέως ανυψωτικού ανυψωτικού οχήματος περιλαμβάνουν:
1. Ισχυρή καθολικότητα έχει εφαρμοστεί σε διάφορους τομείς της εφοδιαστικής.Εάν τα περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα συνεργάζονται με παλέτες, το εύρος εφαρμογής του θα είναι ευρύτερο.
2. Το περονοφόρο όχημα διπλής λειτουργίας με φόρτωση, εκφόρτωση και χειρισμό είναι ένας ολοκληρωμένος εξοπλισμός φόρτωσης, εκφόρτωσης και διακίνησης.Συνδυάζει τη φόρτωση, την εκφόρτωση και τον χειρισμό σε μία λειτουργία και επιταχύνει την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας.
3. Υπάρχει μια ισχυρή ευελιξία της βάσης του τροχού του πλαισίου του περονοφόρου ανυψωτικού ανυψωτικού ανυψωτικού οχήματος, η ακτίνα στροφής του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος είναι μικρή, η ευελιξία της λειτουργίας ενισχύεται, επομένως σε πολλά μηχανήματα και εργαλεία είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθούν ο στενός χώρος μεταχειρισμένο περονοφόρο.
Σύνθεση δομής ισορροπημένου βαρέος ανυψωτικού οχήματος:
1. Η συσκευή ισχύος για περονοφόρο ανυψωτικό ως η συσκευή ισχύος του κινητήρα εσωτερικής καύσης και της μπαταρίας.Για τον θόρυβο και την ατμοσφαιρική ρύπανση οι απαιτήσεις είναι πιο αυστηρές περιπτώσεις θα πρέπει να χρησιμοποιείτε μπαταρία ως ισχύ, όπως η χρήση του κινητήρα εσωτερικής καύσης θα πρέπει να είναι εξοπλισμένος με σιγαστήρα και συσκευή καθαρισμού καυσαερίων.
2. Η συσκευή μετάδοσης χρησιμοποιείται για τη μεταφορά της κύριας ισχύος στον κινητήριο τροχό.Υπάρχουν 3 είδη μηχανικών, υδραυλικών και υδραυλικών.Η διάταξη μηχανικής μετάδοσης αποτελείται από έναν συμπλέκτη, ένα κιβώτιο ταχυτήτων και έναν κινητήριο άξονα.Η συσκευή υδραυλικής μετάδοσης αποτελείται από υδραυλικό μετατροπέα ροπής, κιβώτιο ταχυτήτων ισχύος και άξονα μετάδοσης κίνησης.
Η συσκευή υδραυλικής μετάδοσης αποτελείται από υδραυλική αντλία, βαλβίδα και υδραυλικό κινητήρα.
3. Το σύστημα διεύθυνσης χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της κατεύθυνσης οδήγησης του περονοφόρου οχήματος, το οποίο αποτελείται από μηχανισμό διεύθυνσης, ράβδο τιμονιού και τιμόνι.Τα περονοφόρα ανυψωτικά κάτω του 1 τόνου χρησιμοποιούν μηχανικό σύστημα διεύθυνσης και τα περονοφόρα ανυψωτικά άνω του 1 τόνου χρησιμοποιούν ως επί το πλείστον εξοπλισμό υδραυλικού τιμονιού.Το τιμόνι του περονοφόρου είναι στο πίσω μέρος του αμαξώματος του οχήματος.
4.Η συσκευή εργασίας για την ανύψωση του μηχανισμού φορτίου.Αποτελείται από εσωτερικό πλαίσιο πόρτας, εξωτερικό πλαίσιο πόρτας, πλαίσιο πιρουνιού φορτίου, πιρούνι φορτίου, οδοντωτό τροχό, αλυσίδα, κύλινδρο ανύψωσης και ανακλινόμενο κύλινδρο.Το κάτω άκρο του εξωτερικού πλαισίου της πόρτας συνδέεται με το πλαίσιο και το μεσαίο τμήμα αρθρώνεται με τον κεκλιμένο κύλινδρο.Λόγω της επέκτασης του κυλίνδρου με κλίση, το πλαίσιο της πόρτας μπορεί να γέρνει εμπρός και πίσω, έτσι ώστε το περονοφόρο ανυψωτικό φορτίου και η διαδικασία διακίνησης φορτίου να είναι σταθερή.Το εσωτερικό πλαίσιο της πόρτας είναι εξοπλισμένο με έναν κύλινδρο, ο οποίος είναι ενσωματωμένος στο εξωτερικό πλαίσιο της πόρτας.Όταν το εσωτερικό πλαίσιο της πόρτας ανεβαίνει, μπορεί να εκτείνεται εν μέρει έξω από το εξωτερικό πλαίσιο της πόρτας.Το κάτω μέρος του κυλίνδρου ανύψωσης είναι στερεωμένο στο κάτω μέρος του εξωτερικού πλαισίου της πόρτας και η ράβδος εμβόλου του κυλίνδρου κινείται πάνω και κάτω κατά μήκος της ράβδου οδήγησης του εσωτερικού πλαισίου της πόρτας.Η κορυφή της ράβδου του εμβόλου είναι εξοπλισμένη με έναν οδοντωτό τροχό, το ένα άκρο της αλυσίδας ανύψωσης είναι στερεωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο της πόρτας και το άλλο άκρο συνδέεται με το πλαίσιο του πιρουνιού φορτίου γύρω από τον αλυσοτροχό.Όταν το επάνω μέρος της ράβδου του εμβόλου ανυψωθεί με τον οδοντωτό τροχό, η αλυσίδα σηκώνει το πιρούνι και τη βάση του πιρουνιού μαζί.Στην αρχή της ανύψωσης, μόνο το πιρούνι φορτίου ανυψώνεται έως ότου η ράβδος του εμβόλου πιέσει πάνω στο εσωτερικό πλαίσιο της πόρτας για να οδηγήσει το εσωτερικό πλαίσιο της πόρτας να ανυψωθεί.Η ταχύτητα ανόδου του εσωτερικού πλαισίου της πόρτας είναι η μισή από αυτή του πιρουνιού φορτίου.Το μέγιστο ύψος στο οποίο μπορεί να ανυψωθεί η περόνη φορτίου όταν το εσωτερικό πλαίσιο της πόρτας δεν κινείται ονομάζεται ελεύθερο ύψος ανύψωσης.Το γενικό ελεύθερο ύψος ανύψωσης είναι περίπου 3000 mm.Προκειμένου ο οδηγός να έχει καλύτερη θέα, ο κύλινδρος ανύψωσης αλλάζει σε δύο γερανογέφυρες ευρείας όψης τοποθετημένες και στις δύο πλευρές του σκελετού.
5. Το υδραυλικό σύστημα είναι μια συσκευή που παρέχει ισχύ για την ανύψωση περόνης και την κλίση του πλαισίου της πόρτας.Αποτελείται από αντλία λαδιού, βαλβίδα αντιστροφής πολλαπλών δρόμων και αγωγό.
6. Συσκευή πέδησης Το φρένο του περονοφόρου οχήματος είναι τοποθετημένο στον κινητήριο τροχό.Οι κύριες παράμετροι που υποδεικνύουν την απόδοση των ανυψωτικών οχημάτων είναι το τυπικό ύψος ανύψωσης και το ονομαστικό βάρος ανύψωσης στην τυπική απόσταση μεταξύ των κέντρων φόρτωσης.Η απόσταση του κέντρου φορτίου είναι η απόσταση μεταξύ του κέντρου βάρους του φορτίου και του μπροστινού τοιχώματος του κατακόρυφου τμήματος της περόνης φορτίου.
Κατεύθυνση ανάπτυξης ισορροπημένου περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος.
Βελτιώστε την αξιοπιστία του περονοφόρου, μειώστε το ποσοστό αστοχίας, βελτιώστε την πραγματική διάρκεια ζωής του περονοφόρου ανυψωτικού.Μέσω της μελέτης της εργονομίας, η θέση των διάφορων χειρολαβών ελέγχου, του τιμονιού και του καθίσματος οδηγού είναι πιο λογική, έτσι ώστε η όραση του οδηγού να είναι ευρεία, άνετη, να μην κουράζεται εύκολα.Υιοθετήστε χαμηλό θόρυβο, χαμηλή ρύπανση καυσαερίων, κινητήρα χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου ή λάβετε μέτρα μείωσης θορύβου και καθαρισμού καυσαερίων για τη μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης.Αναπτύξτε νέες ποικιλίες, αναπτύξτε παραλλαγές περονοφόρων ανυψωτικών και διάφορα νέα εξαρτήματα για να επεκτείνετε τη γκάμα των περονοφόρων ανυψωτικών ανυψωτικών οχημάτων.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-18-2022